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　　【太平洋轿车】宝马大部分车型没有主动泊车功用。现在真实的主动泊车只搭载在少量旗舰车型上。奔驰标配主动泊车。相对来说，E级S级和新上市的新长轴距A级装备的主动泊车愈加智能。体系查找到车位后，只需挑选泊车形式，放入R档即可。加快制动方向盘和半途调整方位的移动不需求驾驶员的干涉。

　　【主动泊车哪个好，奔驰和宝马的主动泊车哪个好】首要，现阶段简直一切装备主动泊车功用的车都归于半主动泊车 。宝马大部分车型没有主动泊车功用 。现在真实的主动泊车只搭载在少量旗舰车型上 。奔驰标配主动泊车 。相对来说，E级S级和新上市的新长轴距A级装备的主动泊车愈加智能 。体系查找到车位后，只需挑选泊车形式，放入R档即可 。加快制动方向盘和半途调整方位的移动不需求驾驶员的干涉 。

　　文章插图宝马大部分车型是不具备主动泊车功用的！奔驰全系标配主动泊车，相对来说E级S级以及新上市的全新长轴距A级装备的主动泊车更智能化一些，在体系查找到车位后，只需挑选泊车方法，挂入R档就能够，油门刹车方向盘以及半途调整方位的换挡均不需求驾驶员介入 。奔驰的主动泊车支撑侧方位泊车，笔直泊车包含车头朝内与车尾朝内两种 。

　　不好用 。很鸡肋的一个功用 。1首要，简直一切车现阶段安装的主动泊车功用，是归于半主动泊车 。驾驶者需求参加泊车过程中的挂挡位踩油门及刹车等操作 。真实的主动泊车现在只搭载在少量等级旗舰车型上 。并且这部分车型的主动泊车也不是全环境都能够，有必要是特定的环境才能够例如地下泊车场 。2要求太严苛 。现在的主动泊车，关于车位的长度前后车的长度等等都存在近乎严苛的要求 。

　　假如不满足规则的要求，车辆将没办法辨认泊车 。一般中立位5.5米以上 。在这个间隔上，新手能够很容易地把车停在泊车位上 。车离泊车位太远，检测不到 。现在渐渐的变多的泊车位都是45度歪斜的 。现在主动泊车没办法辨认45度的车位 。3很长时刻 。主动泊车时会要求车速很慢，操作不灵敏 。往往后边的车还没说完就会按喇叭 。

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