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　　从大门、户型、车库到交房时刻，各大楼盘都在全方位发力。特别是车库，关于开发商来说是豪宅的隐形手刺，房企渐渐的开端卷车库啦！

　　现在豪宅车库的归家体会真的太卷了！有些房企打造的地库则现已深化到另一个层次，即赋予地库园林景象般的享用。

　　首层大堂规划为架空层规划，装备高档会所，地下精装大堂与地下车库相连通，打造尖端的业主归家动线。

　　车库内部，装饰更是奢华，立异选用星空穹顶照明体系，星空顶与艺术灯火调配模仿星河轨道。

　　别的，盛京寶邸携手典跃集团，将奢侈品旗舰规划标准融入地库空间，选用爱马仕同源地坪进行铺装。

　　新期望·D10天称为沈阳打造的首个“中心车马厅”，反转归家体系，“零”野外恒温归家动线，打造人物出行专属等候厅。

　　车库不只提高了层高，还引进人工天光，结合流水瀑布方式打造出沈阳仅有的采光车库。

　　由“车马厅”可当即进入西区黑珍珠会所，这也是将下沉院子景象引进地库的沈阳首例。

　　桥架间坚持8-10厘米距离，水管间保持6-8厘米距离，一切管线横平竖直、有序排布。

　　关于沈阳大众而言，这样的地下室不只泊车更快捷安全，也让归家的每一段旅程都充溢适意体会。

　　除了这些，沈阳还有许多有特征的车库规划，车库虽躲藏于社区地上之下，却是业主归家的中心环节，一个楼盘硬核内涵的重要表现。

　　9月底，上海市规划和自然资源局发布了《关于进一步促进本市住所质量提高的规划资源若干意见》，其间“底层架空车库不计容”这一规则引人瞩目。

　　“架空车库”上海并非创始，天津和杭州等城市此前也已发布了类似的方针，而且已有一批有代表性的“架空社区”实践事例。

　　以天津的中建·抱负城为例，项目经过架空渠道规划，将社区地坪全体举高约5.4米作为架空层，成为天津市首个架空层住所项目。

　　业主可乘电梯上架空层顶，穿过园林层归家；也可直接穿行架空车库，从下面的电梯厅乘梯上楼。由于架空车库坐落地上之上，所以部分的侧墙顶部能够开带格栅的横窗，加强车库内的通风和采光。

　　透过天津的项目咱们我们能够看到，未来车库开展的新趋势将会在寸土寸金的土地上，创造出一个多功能的空间，兼具调和、有用和漂亮。